Anti-Linky : Notre place est auprès des Gilets Jaunes

Bonjour,
(Merci de bien vouloir transmettre ce mail à votre carnet d’adresses)

Le ministre de l’Intérieur Christophe Castaner a déclaré :
« Je le dis clairement : ça suffit ! On ne peut pas continuer à paralyser l’économie française. » 

(Le Conseil national des centres commerciaux a annoncé lundi 17 décembre 2018 une perte de 2 Mds€ de chiffre d’affaires à cause du mouvement des Gilets Jaunes).

Encore une petite phrase qui montre bien l’état d’esprit de ceux qui nous gouvernent…

Je n’ai pas de voiture, donc je n’ai pas de gilet jaune, mais en ce moment mon cœur est jaune.

En vérité, la place des anti-Linky est auprès des Gilets Jaunes : l’augmentation des taxes sur les carburants et le déploiement du Linky sont les deux faces d’une même pièce.

Pourquoi le Gouvernement a-t-il voulu augmenter de façon importante les taxes sur le gazole et l’essence ? Parce que son projet est de nous contraindre à passer à la voiture électrique,* dont les deux corollaires sont la production d’électricité nucléaire et les compteurs « intelligents » Linky qui forceront les voitures à se recharger uniquement la nuit pendant les « heures creuses » pour utiliser les kilowattheures inutilement produits par les centrales nucléaires au moment où personne n’en a besoin. La « transition écologique » selon Macron, Philippe et Rugy.
Face à la surdité des élites, dans le dossier Linky comme face aux revendications légitimes exprimées par les Gilets Jaunes, nous devons AMPLIFIER le combat et trouver de nouvelles voies de lutte : Rejoindre les Gilets Jaunes ! 
Vidéo : Débranche ta télé et enfile ton gilet jaune :
https://www.youtube.com/watch?v=c7j5srLVQbI

Vidéo : Un médecin en gilet jaune :
https://www.youtube.com/watch?v=OGnhukzZdtg&feature=share

Attention toutefois : déjà 9 morts et plus de 1723** personnes arrêtées dans ce combat (décompte au 9 décembre par Le Monde, je ne trouve aucune info plus récente... !?...). 

Si vous décidez de participer à la mobilisation des Gilets Jaunes, soyez extrêmement prudent-e-s et ne mettez pas votre vie en danger, ni votre liberté, s’il vous plaît !

Bien sincèrement à vous,
Annie Lobé

Nouvelles lettres de refus à distribuer lors des actions Gilets Jaunes
(1 page) :

1 . Modèle de lettre pour ceux qui n’ont pas encore subi la pose :

Format DOC
http://www.santepublique-editions.fr/objects/Refus-du-Linky-lettre-d-opposition-stockage-traitement-donnees-ENEDIS-modele-santepublique-editions-6-decembre-2018.doc

Format RTF
http://www.santepublique-editions.fr/objects/Refus-du-Linky-lettre-d-opposition-stockage-traitement-donnees-ENEDIS-modele-santepublique-editions-6-decembre-2018.rtf

Format PDF
http://www.santepublique-editions.fr/objects/Refus-du-Linky-lettre-d-opposition-stockage-traitement-donnees-ENEDIS-modele-santepublique-editions-6-decembre-2018.pdf

2 . Modèle de lettre pour ceux qui ont déjà subi la pose :

Format DOC
http://www.santepublique-editions.fr/objects/Apres-pose-Linky-lettre-d-opposition-stockage-traitement-donnees-ENEDIS-modele-santepublique-editions-6-decembre-2018.doc

Format RTF
http://www.santepublique-editions.fr/objects/Apres-pose-Linky-lettre-d-opposition-stockage-traitement-donnees-ENEDIS-modele-santepublique-editions-6-decembre-2018.rtf

Format PDF
http://www.santepublique-editions.fr/objects/Apres-pose-Linky-lettre-d-opposition-stockage-traitement-donnees-ENEDIS-modele-santepublique-editions-6-decembre-2018.pdf

* Marianne, 16 au 22 novembre 2018, « Cette autre politique que Macron refuse », p. 16-17 :
“Se débarrasser des vieux diesels, fort bien. Mais pour quels véhicules ? (…) Plutôt que de fixer un horizon d’interdiction totale de la voiture thermique [essence et gazole] à 2040, le gouvernement aurait pu choisir un autre scénario, celui de la bagnole à 2l aux 100 km, promue par le gouvernement précédent. A ce niveau de consommation, les émissions de CO2 sont proches d’une voiture électrique.”

Stéphane Lhomme, rappelle, dans sa chronique antinucléaire publiée par le journal mensuel La décroissance (n° 155, décembre 2018-janvier 2019, en kiosque, 3€) que “la fabrication des batteries d’une voiture électrique émet en CO2 l’équivalent de 10 à 15 ans d’utilisation d’une voiture thermique. Qui plus est, tout ce CO2 est émis avant même que la voiture électrique n’ait parcouru le moindre centimètre et il fait immédiatement tout son effet… de serre.”

Je rappelle également que l’utilisation de la voiture électrique avec les réseaux Linky est un leurre, les batteries électriques ne supportant pas les radiofréquences injectées par les réseaux Linky dans les circuits électriques, comme cela est rapporté dans ce témoignage et m’a été confirmé par le salarié d’un constructeur automobile français :

http://www.santepublique-editions.fr/Linky-l-essentiel-de-l-enquete-c.html#linkyetbatterie

**
http://www.lemonde.fr/police-justice/article/2018/12/09/acte-iv-des-gilets-jaunes-le-point-sur-les-interpellations-lors-de-la-mobilisation-parisienne_5394930_1653578.html

Ce texte est a été mis en ligne le 28 décembre 2018 à l’adresse suivante :
http://www.santepublique-editions.fr/objects/Anti-Linky-Notre-place-est-aupres-des-Gilets-Jaunes.doc
http://www.santepublique-editions.fr/objects/Anti-Linky-Notre-place-est-aupres-des-Gilets-Jaunes.rtf